驗(yàn)收組實(shí)地查看了“退役乘用車(chē)高效拆解破碎分選技術(shù)及裝備”的現(xiàn)場(chǎng)，現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試了“退役乘用車(chē)高效拆解破碎分選技術(shù)及裝備”的運(yùn)行情況，并就拆解系統(tǒng)的智能管理系統(tǒng)，按照研究任務(wù)及驗(yàn)收規(guī)定流程逐條進(jìn)行提問(wèn)，課題組就專(zhuān)家提出的相關(guān)問(wèn)題一一作了講解和回答。

　　現(xiàn)場(chǎng)評(píng)審結(jié)束后，驗(yàn)收組還查閱了課題研究的檔案資料、工作臺(tái)賬及研究技術(shù)資料并與課題組進(jìn)行了答辯。評(píng)審結(jié)束，驗(yàn)收組對(duì)“退役乘用車(chē)高效拆解破碎分選技術(shù)及裝備示范”課題小組的工作評(píng)價(jià)：“工作基礎(chǔ)扎實(shí)，許多經(jīng)驗(yàn)成果具有推廣價(jià)值”,并給予了充分的肯定。

　　經(jīng)過(guò)驗(yàn)收組的綜合考評(píng)，我公司國(guó)家863科技計(jì)劃“退役乘用車(chē)高效拆解破碎分選技術(shù)及裝備示范”項(xiàng)目通過(guò)驗(yàn)收，專(zhuān)家組并對(duì)此課題后續(xù)的深度研究及市場(chǎng)開(kāi)發(fā)提出諸多建議和希望。